Los puertos de Balboa y Crist\u00f3bal comienzan a reflejar una recuperaci\u00f3n sostenida en sus operaciones luego de la disminuci\u00f3n registrada a inicios de 2026, como consecuencia del proceso de transici\u00f3n derivado de la decisi\u00f3n del Estado paname\u00f1o de asumir el control de ambas terminales.<\/p>\n\n\n\n
La ca\u00edda en el movimiento de contenedores se produjo tras el fallo de la Corte Suprema de Justicia que afect\u00f3 la concesi\u00f3n del exoperador Panama Ports Company, situaci\u00f3n que impact\u00f3 la actividad portuaria durante los meses de febrero y marzo.Sin embargo, los datos correspondientes a abril y mayo evidencian una tendencia positiva que apunta hacia la normalizaci\u00f3n gradual de las operaciones en ambos puertos.<\/p>\n\n\n\n
En el puerto de Balboa, el movimiento de contenedores aument\u00f3 de 153,840 unidades en marzo a 221,536 en mayo, lo que representa un crecimiento de 44 % respecto al nivel m\u00e1s bajo registrado durante la transici\u00f3n. Adem\u00e1s, el volumen alcanzado en mayo super\u00f3 en 1.9 % la cifra reportada en el mismo per\u00edodo de 2025.Por su parte, la terminal de Crist\u00f3bal tambi\u00e9n registra avances significativos. <\/p>\n\n\n\n
Luego de movilizar 46,408 contenedores en marzo, alcanz\u00f3 los 71,096 movimientos en mayo, equivalente a un incremento de 53.2 % desde su punto m\u00ednimo reciente. Aunque los vol\u00famenes a\u00fan se mantienen por debajo de los niveles observados el a\u00f1o pasado, la evoluci\u00f3n de los \u00faltimos dos meses refleja una recuperaci\u00f3n progresiva.\u201cEl repunte de los vol\u00famenes es el reflejo directo del compromiso y la capacidad de los trabajadores paname\u00f1os\u201d, destac\u00f3 Max Florez, subadministrador encargado de la Autoridad Mar\u00edtima de Panam\u00e1 (AMP).<\/p>\n\n\n\n
Las autoridades consideran que estos resultados representan una se\u00f1al alentadora para el sector log\u00edstico nacional. Mientras Balboa consolida su recuperaci\u00f3n, Crist\u00f3bal contin\u00faa ganando impulso, fortaleciendo las perspectivas de crecimiento y competitividad de los puertos ubicados en ambos extremos del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
La mejora en los indicadores portuarios tambi\u00e9n refuerza la confianza en la capacidad operativa del sistema log\u00edstico paname\u00f1o, considerado uno de los principales motores econ\u00f3micos del pa\u00eds y un eje fundamental para el comercio mar\u00edtimo internacional.<\/p>\n\n\n\n
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